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Neels Theric
Francia
Piloto de fábrica del equipo de rally de KOVE. En el Dakar 2026 firmó las tres victorias de etapa de la marca en la clase Rally2.
- Tres victorias de etapa en Rally2, Dakar 2026
- Piloto de fábrica
KOVE corre el Dakar desde 2023, y además compite en rally raid y en pruebas de todoterreno de varios días. Acá está lo que hizo, con la fuente de cada dato al pie de la página.
KOVE corre el Dakar desde 2023, cuando la KOVE 450 Rally debutó y terminó la prueba con las tres motos de fábrica. Hoy el equipo compite con la 450 Rally EX, una moto construida para competencia, y la marca describe ese trabajo como un ciclo de carrera a calle: lo que aguanta en el desierto termina definiendo cómo se desarrolla la moto de producción.
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Francia
Piloto de fábrica del equipo de rally de KOVE. En el Dakar 2026 firmó las tres victorias de etapa de la marca en la clase Rally2.
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China
Piloto de fábrica de KOVE, en el equipo de rally desde 2020.
El equipo de fábrica logró tres victorias de etapa en la clase Rally2 con la 450 Rally EX. KOVE se convirtió en la primera marca china en ganar etapas del Dakar.


La 450 Rally EX corrió el Taklimakan, un rally de desierto de varias jornadas en China.
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Once pilotos corrieron el Red Bull Romaniacs, una prueba de hard enduro en los Cárpatos, sobre la 800X Rally y la 800X Pro.
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KOVE corrió el Rallye du Maroc, una de las pruebas donde el equipo mide la moto fuera del Dakar.
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KOVE Italia se presentó a los Seis Días Internacionales de Enduro con motos de rally en lugar de motos de enduro, una decisión poco habitual en esa prueba.


KOVE debutó en el Dakar con tres motos de fábrica, y las tres terminaron la prueba.
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Cada cifra de esta página sale de la fuente que la certifica, y el enlace va al lado para que lo compruebes por tu cuenta. Por eso acá no hay posiciones de la clasificación general del Dakar ni números de etapa: el organizador de la prueba no expone una tabla consultable de la clase Rally2 y ninguna fuente independiente corrobora esas cifras.
Las motos de competición y las que se venden en Colombia no son la misma máquina. La del Dakar es la 450 Rally EX; en el catálogo colombiano está la 450 Rally, la moto de calle de esa misma línea. Comparten el desarrollo, no el palmarés.